图为宝海铁路贵南段
近年来，随着铁路技术的不断成熟，基建狂人即将完成又一个超级工程！该项目是中国投资4200亿元建设的世界上最长的高速铁路——环渤海高铁。那么，这条震惊世界的高铁究竟要经过中国哪些地区，建设难度有多大？
BOB体育宝海高铁，又称宝海客运专线，是国家中长期铁路网规划中八横八纵高速铁路的主通道。铁路北起内蒙古包头市，途经鄂尔多斯，横贯陕西。从重庆向南穿越秦岭，到贵阳，最后跨过广东湛江的琼州海峡中国高铁网络指挥中心 超级工程，到达海南海口。这条铁路由西北向东南延伸，设计平均时速350公里，全长近2600公里。沿线修建的高铁站有七十多个。
图为在建的环渤海铁路
BOB体育环渤海铁路分期、分段建设，主要分为锡盐高铁、渝西高铁、渝贵高铁、贵南高铁、甬北铁路、河-湛高铁路、湛海高铁以及海南环岛铁路中国高铁网络指挥中心 超级工程，其中，宝海高铁贵南段、南宁至合浦段、海口至三亚段、海口至三亚段相继投产。其他部分目前正在不同程度的建设中。几年前通车。
由于宝海铁路自北向南横贯全中国，要经过土质疏松的黄土高原、险峻的秦岭、四川盆地、云贵高原和琼州海峡等地区具有极其复杂的地形和气候条件。施工难度不言而喻。但是，由于中国在极其恶劣的气候和地形条件下成功修建了多条铁路，如青藏铁路、川藏铁路等，都可以用于这条铁路的建设。提供宝贵的经验。
BOB体育图为宝海铁路
环渤海高铁的建设将形成新的铁路大动脉。这条铁路成功连接了8个省、市、自治区。这些地区的人口和经济总量占全国总人口的近三分之一。此外中国高铁网络指挥中心 超级工程，这条铁路的建成还打通了沪宝、鄂豫、关中、成渝、黔中、北部湾和珠三角等城市群。最直接的影响是可以很好地促进包头、延安、西安、重庆、贵阳等旅游经济的进一步发展。
BOB体育图为京广高铁
BOB体育不仅如此，环渤海铁路的建设成功连接了“一带一路”经济带和长江下游经济带，并延伸至海上丝绸之路经济带，不仅加强了主要经济体之间的互动和互动。城市群与经济圈的交流，也有力地促进了沿线革命老区和贫困地区承接东部发达城市产业转移，从而进一步扩大就业，推动这些地区经济快速发展。徐兰、沪汉蓉、沪昆、桂广等铁路相互连接，成为继京广高铁之后的又一主要交通大动脉中国高铁网络指挥中心 超级工程中国高铁网络指挥中心 超级工程，促进了北、中、北协同发展。中国南部。未来，它的开放必将推动沿线内陆城市走在对外开放的前沿。
